2021年1月6日，貴州烏江水電大龍分公司（簡稱華電大龍）跨區域電力輸送并湘第三回220千伏線路（大晃線）建設完成并投入運行，成功打破“黔電入湘”負荷受限桎梏，“單機并湘”升格為“雙機并湘”。

自2009年開始，華電大龍便在完成省內發電計劃的基礎上，以單機并湘形式進行“黔電送湘”。11年來，由于線路負荷斷面受限，每年在安穩裝置投運的前提下負荷被控制在420兆瓦至470兆瓦之間，機組利用率不足80%，讓華電大龍面臨著高能耗、高成本、低負荷、發電量過剩等難題。

為了達到“降能耗、提效率、增產值”目標，使滿負荷“雙機并湘”項目順利落地，去年5月21日，貴州省發改委會同湖南省發改委，與貴州省能源局、貴州省電網公司及銅仁市發改委、供電局召開專題協調會，商討啟動跨區域電力輸送并湘第三回220千伏線路（大晃線）建設項目相關事宜。兩個月后，又在銅仁市供電局召開專題會議，正式開啟建設工作。

“為解決斷面受限問題，我們積極與相關部門聯系，在瓶頸中尋得實質性的突破。”華電大龍市場營銷部主任洪曉敏介紹道：“經過緊張建設，本月我們實現了滿負荷的‘雙機并湘’。”

華電大龍跨區域電力輸送并湘第三回線路，共計新建桿塔36基，線路路徑長約10公里，總投資1700萬元。該線路預計每年可向湖南電網輸送電量6億千瓦時以上。

“實現‘雙機并湘’，還得感謝各級領導的關心與幫助。開發區領導多次趕赴施工現場開展調研工作，關心施工進度、人員投入、整體規劃完工等情況，保障該線路如期完成。”該線路的建設完成，為完成2021年跨區域交易電量提供了有利保障，更為可持續盈利打下堅實基礎。洪曉敏說，“該項目可有效緩解湖南省懷化區域用電緊張局面，也彰顯了公司的國企政治責任和社會擔當。”

據了解，“雙機并湘”已實現負荷率100%，每天可增加電量288萬千瓦時，每月增加電量可達8900萬千瓦時以上。預計2021年全年發電量將達到33億千瓦時以上，其中跨區域電力輸送并湘電量可達18億千瓦時，為開發區貢獻新增工業產值5億元。

華電大龍跨區域電力輸送并湘第三回線路在有效緩解湖南部分地區高負荷時段電力供應緊張的局面的同時，也有力解決了公司電量過剩難題，更為企業提高運營效能，后續開拓電力市場、助力開發區經濟更好更快發展打下了堅實基礎。

貴州日報天眼新聞記者 管云

通訊員 岳霞

編輯 劉力維

來源：天眼新聞

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